Клапани мувозинат
Клапани мувозинат
Клапани мувозинат
Клапани мувозинат
Клапани мувозинат
Клапани мувозинат
Клапани мувозинат
Клапани мувозинат
Клапани мувозинат
Клапани мувозинат

Клапани мувозинат

Тавсифи кӯтоҳ:

Клапани мувозинат дар системаи гидравликӣ барои пешгирӣ кардани сарбории изофӣ ба силиндраи гидравликӣ ё муҳаррик "аз назорат" аст. Он инчунин метавонад барои пешгирии шикастани клапан истифода шавад.Минтақаи фишори нафт, ки тавассути ҷараён назорат мешавад, тадриҷан кушода мешавад, ки тавассути канори назоратии mainvalveplug сӯрохиро дар ҷайби клапан тадриҷан мекушояд.


  • :
  • Дар куҷо харидани

    Барои дархост дар бораи маҳсулот ё рӯйхати нархҳо, лутфан почтаи электронии худро ба мо гузоред ва мо дар давоми 24 соат тамос хоҳем гирифт.

    Дар куҷо тамос гиред

    Барои дархост дар бораи маҳсулот ё рӯйхати нархҳо, лутфан почтаи электронии худро ба мо гузоред ва мо дар давоми 24 соат тамос хоҳем гирифт.

    Клапани мувозинати навъи қубурӣ


    Клапани мувозинати услуби такрорӣ


    Тавсифи маҳсулот


    Муносибати байни майдони кушодашавӣ, фишори кушодашавӣ ва фарқияти фишори кушодашавӣ ҷараёни аз иҷрогарро аз В то A муайян мекунад. Он мустақиман аз ҷониби ҷараёни воридшавӣ аз тарафи баръакси иҷрогар муайян карда мешавад, агар иҷрокунанда "аз назорат берун шавад". Агар дар байни клапани самт ва шланг шикаста шавад даҳони равгани мувозинати клапан А, он ба кори боркунӣ ҳеҷ таъсире надорад.

    Мушаххасот ва хира

    Модели Тавсифи маҳсулот Диаграммаи принсипи гидравликӣ
    Гидравликии дроссел КлапанV-82V-182V-8F V-82: Барои идоракунии суръати силиндр.Инчунин ҳамчун клапани пӯшида барои нигоҳдории муваққатӣ истифода мешавад.NPT3/8" бандарҳои занона.V-182: Ҳамон тавре ки V-82, вале бо NPT1/4" бандарҳои занона.Инчунин барои зербандии ченак мувофиқ аст (инчунин V-82).V-8F: Монанд ба V-82, аммо бо андозагирии хеле хуб барои назорати дақиқи ҷараёни.Тавсия дода намешавад, ки ҳамчун клапани хомӯш истифода баред. 1
    Клапани гидравликӣ V-17 Барои муқовимат ба зарба ва бо коҳиши фишори паст кор кардан ба таври дағалона сохта шудааст.Бе зарба ҳамвор пӯшида мешавад.NPT3/8" бандарҳои занона 2
    Клапани гидравликӣ V-42 Онро дар силиндр насб кардан мумкин аст, то сарбориро дар ҳолати аз даст додани фишори система нигоҳ дорад.Одатан бо силиндрҳои дуҷониба истифода мешавад, ки дар он порти пилотӣ фишорро аз Tee-fitting дар хати кашидани силиндр қабул мекунад. NPT3/8” портҳои занона таносуби фишори пилот 14% (6,5:1) 3
    Check ValveV-66,V-66NV*V-66F дастӣ идора карда мешавад V-66,V-66NV: Барои барномаҳои нигоҳдории сарборӣ бо силиндрҳои як ё дукарата амалкунанда.Клапанҳо имкон медиҳанд, ки ҳангоми бозгашти силиндр равған ба зарф баргардад.V-66NV бо мӯҳрҳои Viton бо никелпӯшӣ таъмин карда мешавад.V-66FШабеҳ ба V-66, вале бо қобилияти хеле хуби ҳисобкунӣ барои назорати дақиқи ҷараён.V-66F барои нигоҳ доштани бор пешбинӣ нашудааст.  4
    Клапани рафъи фишорV-152V-152NV * V-152:Фишореро, ки насос дар схемаи гидравликӣ таҳия кардааст, маҳдуд мекунад ва ба ин васила қувваи ба ҷузъҳои дигар воридшавандаро маҳдуд мекунад. Варақ ҳар вақте ки фишори пешакӣ муқарраршуда мерасад, кушода мешавад. Барои баланд бардоштани танзими фишор, дастаро бо ақрабаки соат гардонед.Дар бар мегирад: маҷмӯаи шланги хати бозгашти 0,9 м; ± 3% такроршавандагӣ; диапазони танзими 55-700 бар 5
    Санҷиши гидравликӣ ValveKET-YKF-70 1.Tubular навъи гидравликӣ тафтиш клапан
    2.Plate-намуди гидравликии Check ValveOverlap услуби гидравликии санҷиши клапан
    Онро дар силиндр насб кардан мумкин аст, то сарбориро дар ҳолати аз даст додани фишори система нигоҳ дорад.Одатан бо силиндрҳои дуҷониба истифода мешавад, ки дар он порти пилотӣ фишорро аз Tee-fitting дар хати кашидани силиндр қабул мекунад. NPT3/8” портҳои занона таносуби фишори пилот 14% (6,5:1) 6

    Барномаҳо

    Видеоҳо

    Боргириҳо

    Номи парванда Формат Забон Файлро зеркашӣ кунед
    Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо бифиристед